Ganti kampas ganda motor matic-Berkendara dengan menggunakan motor matic memang dipermudah sekali,karena kita hanya tinggal menarik gas saja maka motor akan melaju harus memasukkan gigi transmisi terlebih akan menjadi hal yang berbeda apabila tarikan motor atau akselarasi menjadi lebih ini biasanya dikarenakan kampas ganda dibagian cvt sudah mengalami ganda atau kampas sentrifugal ini menempel pada pulley dibagian belakang dan akan bekerja setelah mencapai sekitar 800 pemakaian yang terus menerus,tentu saja kampas ganda ini mengalami penipisan sehingga akan berpengaruh pada tarikan kampas ganda sendiri biasanya disertai dengan beberapa tanda seperti bunyi berderit ketika motor akan melaju serta yang akselarasi yang untuk memastikannya alangkah baiknya bila dilakukan pengecekkan secara langsung,karena bunyi berderit bisa juga akibat banyaknya Mudah Mengganti Kampas Ganda Motor Matic Vario 110Sebelum lakukan pembongkaran,alangkah baiknya apabila mempersiapkan alat yang diperlukan antara lain yaituKunci T8Kunci treker CVT untk membuka kampas gandaKunci shock 19Kunci shock 34Kunci Inggris apabila tidak ada kunci shock 34Langkah - langkah mengganti kampas gandaBerikut antonkevas jelaskan langkah mengganti kampas ganda pada motor pertama kali dilakukan adalah membuka semua cover penutup cvt dengan menggunakan kunci gunakan kunci shock 19 untuk membuka mur bagian mangkok,serta gunakan treker cvt yang telah disediakan untuk menahan agar mangkok tidak ikut mur terlepas,tarik mangkok tersebut dari tarik juga kampas dengan menekan sliding atau rumah kampas agar posisi vanbelt pada pulley menjadi tarik keluar akan vanbelt mudah untuk itu kendurkan mur dengan menggunakan kunci shock 34 untuk melepas pegangan kemudian lepas kampas ganda terlebih dahulu kampas ganda tersebut,apabila ketebalan kampas ganda sekitar 2 atau lebih sebaiknya bersihkan saja karena masih bisa alangkahbaiknya apabila langsung diganti ketebalan kampas ganda baru biasanya sekitar 4 mm kampas ganda baru telah terpasang,lakukan kembali pemasangan seperti pada secara berurutan dan sangat mudah sekali dan teliti kembali proses pemasangannya agar tidak ada bagian yang kampas ganda sendiri,menurut aturan standartnya biasanya dilakukan pergantian setelah mencapai mengganti kampas ganda pada motor matic pada umumnya sama,mungkin sedikit berbeda adalah di ukuran mur biasanya tergantung dari merk motor yang semua prinsip langkah - langkahnya itu melakukan perawatan dengan cara mengganti v-belt motor matic serta selain itu juga anda harus memperhatikan oli cara penggantiannya dapat dilihat di cara ganti oli gardan motor cara mudah mengganti kampas ganda motor matic,semoga bisa menambah ilmu dan membantu anda yang tidak tahu bagaimana cara mengganti kampas ganda pada motor matic mencoba,,

Karet damper kampas ganda yang getas atau keras bisa sebabkan CVT bergetar - Ada cara untuk mengakali kondisi kampas ganda motor matic yang mulai aus karena pemakaian. Kampas ganda yang aus sendiri memiliki beberapa efek negatif ke mesin. Salah satunya, membuat tarikan bawah atau akselerasi motor matic menjadi agak berat. Nah, buat kalian yang belum punya budget lebih buat ganti kampas ganda, ada trik hemat nih. Baca Juga Ada Yang Tahu? Trik Simpel Ini Bisa Tingkatkan Top Speed Motor Matic Ahmad Zunaedi dari bengkel British Auto Tech pernah berikan trik simpel cuma bermodal karet bekas. "Bisa diganjal dengan karet. Lumayan sih efeknya tarikan bawah jadi lebih terasa lagi. Tetapi hanya sementara, baiknya memang diganti baru," ucap Ahmad Zunaedi yang bengkelnya di Depok Dua, Depok, Jawa Barat. Untuk mengerjakannya juga simpel, pertama bongkar CVT dan pisahkan kampas ganda dari mangkuknya. Saat kampas ganda sudah copot, kalian lanjutkan dengan melepas 3 pegas atau per yang mengikat kampas ganda.

cara mengakali kampas ganda